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인도, 한 로켓에 104 개의 위성 발사 후 기록 경신

인도, 한 로켓에 104 개의 위성 발사 후 기록 경신



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인도는 최근에 엄청난 탑재량을 가진 기록적인 로켓을 발사했습니다. 104위성.

인도의 우주국이 또 다른 기록적인 로켓으로 하늘을 밝히고 있습니다. 그것에 삼십 아홉 번째 비행, PSLV-C37은 103 개의 나노 위성훨씬 더 큰 Cartosat-2 시리즈 위성과 함께 우주로. 이 임무는 2014 년에 러시아의 37 개 위성에 대한 이전 기록을 능가했습니다. 경쟁이 아니지만 임무는 ISRO의 우주 기술 역량의 역량을 심어주었습니다.

[이미지 출처 :ISRO]

기록을 갱신 한 임무에 탑재 된 위성은 카자흐스탄, 이스라엘, 네덜란드, 스위스, 아랍 에미리트 (UAE)를 포함한 많은 국가에서 시작되었습니다.96 아메리카 합중국 (미국)과 인도의 나노 위성 2 개. 위성은 높은 궤도를 유지합니다 505 킬로미터 지구 위. 전체적으로, 페이로드는 약1377kg비록, 약 714kg 부하 중 Cartosat-2 위성 만있었습니다.

Cartosat-2 시리즈 위성

PSLV-C37 로켓에 탑승 한 주 및 가장 무거운 위성은 Cartosat-2입니다. 위성은 첨단 Panchromatic 및 Multispectral 카메라를 사용하여 지구를 모니터링합니다. 촬영 한 이미지는 도로망 모니터링, 물 분배, 토지 이용지도 작성 및 기타 여러 응용 프로그램에 유용합니다. 5 년 동안 위성은 지속적으로 지구를 모니터링하고 지구에 대한 다양한 정보를 제공 할 것입니다.

Cartosat-2 시리즈 위성의 특징

  • 위성 질량 : 714kg
  • 궤도 고도 : 505 킬로미터
  • 고도 제어 : 반력 휠, 마그네틱 토크 커 및 히드라진 추진기
  • 힘 : 태양 전지판 생성 986 와트; 리튬 이온 배터리 2 개

또한 로켓에는 다른 많은 인공위성이 있었는데, 대부분은 나노 위성이었습니다.

[이미지 출처 :ISRO]

ISRO가 가장 높은 예산을 가지고 있지는 않지만 아마도 가장 비용 효율적인 우주 프로그램 일 것입니다. 우주 경쟁에 늦게 진입하고 자금이 상당히 줄어들었기 때문에 ISRO는 유리한 시작을하지 못했습니다. 그러나 그들이 유지하는 것은 불리한 의지에 의해 단계적이지 않은 수완이 풍부한 엔지니어링 팀입니다. ISRO의 공간 예산은 20 억 달러 NASA의 수익성있는 예산보다 훨씬 적습니다. 185 억 달러.그러나 어떤 결점에도 불구하고 ISRO는 최근 기록을 경신 한 로켓을 예로들 수있는 우주 기술 분야에서 지속적으로 발전하고 있습니다.

우주와 화성의 ISRO

2013 년에 ISRO는 화성 궤도 선 임무 (엄마) 탐사선을 우주로 보내 네 번째로 화성에 도달하는 우주국; 소련 우주 프로그램, NASA 및 유럽 우주국 바로 뒤에 있습니다. 2014 년과 거의 300 일이 지난 후 탐사선은 성공적으로 화성 궤도에 도달했습니다.

임무의 주요 목표는 미래의 유인 행성 간 임무를 가능하게하는 기술을 개발하는 것입니다. 동시에 MOM 궤도 선은 형태, 지형 및 광물학을 연구하여 화성의 표면 특징을 모니터링했습니다. 임무는 또한 태양풍과 복사 수준을 포함하여 화성의 상층 대기의 역학을 조사했습니다. 팀은 흠 잡을 데없이 적은 예산으로 임무를 성공적으로 완료했습니다.

월스트리트 저널은 "7300 만 달러의 예산을 가진 인도의 화성 탐사선은 11 월 말 화성으로 출발 할 것으로 예상되는 NASA의 6 억 1,100 만 달러의 Maven 위성을 포함하여 비교 가능한 임무보다 훨씬 저렴합니다.

최근에는 2016 년에 재사용 가능한 발사체 (RLV-TD) 모델을 성공적으로 출시했습니다. 2011 년 우주 왕복선 프로그램이 종료 된 이후 정부와 민간 기업은 재사용 가능한 다음 셔틀을 개발하기 위해 경쟁하고 있습니다. ISRO는 재사용 가능한 발사체 (RLV)를 조사하는 최근 테스트를 통해 몇 가지 발전을 이루고 있습니다. 테스트에는 1.75 톤 거의 고도의 무인 우주선 70 킬로미터일회용 로켓 위에.

[이미지 출처 :IDRW 뉴스 네트워크]

비행의 전체 시간은 단지 770 초. 셔틀이 착륙에서 살아남을 것으로 예상되지는 않았지만 ISRO 엔지니어는 자율 착륙 시스템이 선박을 벵갈 만에 착륙시킬 수있을만큼 상당한 피해를 입히지 않고 적절한 속도를 늦출 수 있다고보고했습니다.

ISRO의 미래

물론 RLV는 프로토 타입 차량의 모델 일뿐입니다. 그러나 5 년의 개발 기간 동안 모델 비용은10 억 루피 ($ 14m; £ 9.6m). 재사용 가능한 셔틀을 사용함으로써 ISRO는 1kg을 우주로 보내는 비용을 5,000 달러 그냥 $ 500 미국. 완전한 기능의 모델은 향후 10 년 내에 완성 될 것으로 예상됩니다.

화성 탐사에 성공한 후 ISRO는 금성과 목성을 모두 조사하기 위해 우주선을 보내길 희망합니다. 그러나 프로그램은 조만간 장거리 항해에서 여전히 먼 길입니다.

“우리가 Rs 450 crore에 불과한 임무를 위해 우주선을 성공적으로 보낼 수 있었던 화성 임무와는 달리, 그것은 정교해야 할 것입니다. 최소한의 탑재량으로 계획 한 후 지금까지 우주선을 보낼 이유가 없습니다.”라고 한 선임 우주 과학자가보고합니다. 이를 위해서는 먼저 GSLV Mark-III 발사체를 성공적으로 준비하는 것 외에도 우주선 추진 시스템을 계획해야합니다.

수년에 걸쳐 ISRO는 진행중인 우주 경쟁에 발 맞추어 자신의 능력을 계속해서 증명하고 있습니다. 그러나이기는 경주가 아닙니다. 오히려 인류가 협력하고 사람들을 달과 그 너머로 데려 갈 우주선을 만드는 것은 도전입니다. ISRO가 가장 발전된 프로그램은 아니지만, 인류를 다음 시대 인 우주 시대로 이끄는 미래의 기술을 발전시키는 더 큰 대의 뒤에 서 있습니다.

다음 사항도 참조 : GoPro 장착 로켓, Mach 5.5에서 우주로 발사

Maverick Baker 작성


비디오보기: 중국, 20개 위성 탑재한 로켓 발사